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车神代言人 656 超级新人

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    离开病房,张一飞跟普罗斯特两个人,一瞬间都没有说话,而是沉默的走了一段路。

一直来到电梯,当门关上的那一刹那,普罗斯特开口说了一句:“飞,你对于阿莱西的建议,有什么想法?”

“你是boss,你说了算。”

张一飞随口回了一句,说实话他之前并没有考虑过换队友这件事情,除非是阿莱西的伤势,实在无法支撑未来的职业征程。

不过想想34岁的库比卡,都还能单手开f1,而阿莱西的伤势远远达不到这种程度。加上现在状态提升,以及未来会拥有更强的赛车,继续跑个一两年应该问题不大。

只是现在阿莱西已经提出来的,现实的问题就摆在的面前,不过张一飞不想擅权自作主张,该挑选什么车手,这是老板的权限范围。

听到张一飞这句话,普罗斯特犹豫了一下,然后说道:“现在赛季结束,有很多车手合约到期,以及f3000新人也将冒头进行试车。”

“除了各大车手主力车手之外,其他二号车手跟新人,基本上都有协商的机会。你是个倾向于新人,还是跟阿莱西一样,来一位经验丰富的老将成为僚机?”

普罗斯特还是给了张一飞表达自己意见的机会,说句不夸张的话,现在张一飞在普罗斯特车队的地位,就好比是法拉利车队的舒马赫,已经有足够影响到决策的权利。

而且更重要一点,张一飞某种意义上,算是间接持股普罗斯特车队。虽然他从来都没有要求按股东身份待遇,但事实上这点依然是无法改变的。

“新人吧。”

阿莱西最终愿意成为僚机,但并不是每一位老将都愿意成为僚机,彻底收服对方也是按照性格来的,遇到一个心机比较深沉一点的,愿赌不服输还真没什么办法。

相比较起来,新人可能弱点、菜点,但更容易用实力去碾压,相处也更加直接。

张一飞没功夫跟精力,去玩什么车队内斗,而且自己跟普罗斯特签订的是三年长约,处于职业生涯末期的老将,状态是走下坡路的,难道到时候又换一名搭档吗?

“佐藤琢磨你觉得怎么样,数个f3级别冠军车手,并且展现出来统治力,甚至还在英美车队试过车。更重要一点,他也是亚洲黄种人,可能会跟你搭档的更加融洽。”

普罗斯特推荐了日本车手佐藤琢磨,因为他已经在张一飞身上,尝到了这种国家明星的甜头。

日本虽然不像是中国方程式那样,直接就是一片沙漠地带,但是现在日本f1车手出现的断档,随着领国张一飞的崛起,他们也很需要一名强大的f1车手,来维持住自己汽车工业强国的地位。

张一飞的例子,已经表明了国民巨星背后,隐藏着多么大的资本力量。如果能把佐藤琢磨招进车队,那么就能吸纳日本的广告跟赞助资本,这对于车队的长远发展来说,是很需要的。

毕竟现在普罗斯特车队一年预算,还不到五千万美金,而三巨头车队就没有低于一亿美金的。特别是法拉利车队这种土豪,甚至高达两三亿美金,给舒马赫开工资都得上六七千万美金。

未来想要让普罗斯特车队成为第四巨头,甚至是挤掉三巨头其中的一位,没有一亿美金起步的车队预算,是支撑不起后续“火星车”研发的。

所以为了车队的未来,或者更直白一点说为了钱,普罗斯特打算再招入一名冷门国家车手。

佐藤琢磨?

突然听到普罗斯特说出这个名字,张一飞还是有点意外的,他没有想到老板会推荐佐藤琢磨这个日本车手。

客观来说,佐藤琢磨实力不算是太差,至少职业生涯表现不输于阿莱西。他整体成绩不好的主要原因,是加入的车队太烂,从开始的英美车队,到后来的铃木亚久里车队,说是代代拖拉机都不过分。

这种级别的赛车,想要开出惊人的好成绩,那么实力就得逆天。

很明显,佐藤琢磨只是有拼劲的中庸车手,距离世界顶级f1车手还是有一段明显差距的。不过后世他能拿到印地500世界冠军,也证明他有一定的潜力,可能在f1围场里面并没有发挥出来。

对于佐藤琢磨的印象,张一飞并不算差,虽然两个人曾经在澳岛格兰披治f3赛事中交过手,过程不算是很愉快。

但是佐藤琢磨算是第一位在f1领域,展现出亚洲车手血性的车手,可以输,但绝对不放慢速度认怂!这一点导致他就如同初入方程式领域的张一飞一样,遭受到了很多批评,甚至对整个f1群体所排斥。

唯一不同的是,张一飞最终用实力站稳的脚跟,走了后世汉密尔顿的路子。而佐藤琢磨最终没有办法证明自己,只能随着铃木亚久里车队的破产,远走印地方程式。

说实话,如果跟佐藤琢磨搭档的话,单从实力上面张一飞是可以接受的。

不过张一飞更知道,佐藤琢磨的背后,其实是本田等日本汽车厂商的资本。这跟自己所代表的中国汽车工业背景,两者处于一种对立状态,万一真的玩脱了让普罗斯特跟日本汽车厂商联合,到时候自己跟华利集团,说不定就成了那被吃的虾米。

当然,这只是有可能性,但是很多东西张一飞必须要防范于未来,他没有任何输的资本!

“可以考虑,还有没有其他人选。”

“今年最强新人,f3000冠军马萨也正在试车阶段,不过他有很多车队瞩目,不一定能招入普罗斯特车队。另外还有几名新人跟试车手,已经提前进入到转会市场,但都没有这两位合适。”

“剩下的就是其他车队合同到期的车手,有可能简森·巴顿、费尔南多·阿隆索都会成为自由车手,也是可以洽谈的目标。”

说到这里的时候,普罗斯特突然想到一点什么,朝着张一飞说道:“对了,还有一个很重要的新人,将进入到f1围场,他可能会招致很多车手争抢。”

“谁这么大的名头?”

按照张一飞的历史经验,今年进入f1围场,最大牌的新人应该就是马萨了。

英雄塞纳、悲情马萨,这位巴西车手,将成为巴西车坛最后一位世界级车手,撑起所有巴西车迷的荣耀跟希望。

说实话,马萨实力是真不错,巅峰期开辆过得去的赛车,是有机会争夺f1世界总冠军的。

只是当年他很遗憾,碰到了开更强奔驰赛车的汉密尔顿,一分之差拿了世界亚军头衔。后来很不行遭遇了车祸事故,被赛车碎片击中头部,成为了状态下滑的转折期。

从此巴西最后一位竞争世界冠军的车手,也从车坛陨落,这个诞生了车神塞纳的国度,最终还是没落了。

但是普罗斯特之前已经说过马萨了,并且没有给他这么高的评价。所以张一飞还真有点好奇,今年新人里面,谁的名气跟实力,还能超越马萨?

“印地世界冠军,有史以来最强新人,海利欧·凯斯壮维!”

海利欧?

听到这个名字的时候,张一飞惊讶的张大嘴巴,他是真的没有想到,海利欧会来f1。

“他不跑印地方程式了吗?”

“既然都已经选择来f1了,自然是不会跑印地方程式。不过这也是很正常的事情,像是维伦纽夫跟蒙托亚,都只是跑了一两年印地赛车,拿到年度冠军之后就选择来f1。”

“毕竟无论是技术,还是收入,一级方程式都远远超过印地方程式。用你们中国的一句古话,叫做人往高处走嘛。”

现在普罗斯特在车队总部,跟一群中国工程师呆久了,很多东西也是慢慢了解了,甚至就连这种俗语,他都知道了。

“很好啊,那挺有意思的。”

张一飞脸上带着玩味笑容说了一句,海利欧选择今年就来到f1围场,估计是心里面不甘心,赶着来报仇的吧。

普罗斯特看到张一飞脸上那笑容,他就知道这小子,肯定已经猜测到海利欧今年进入f1围场意图了。

“你想的没错,据现在流传的消息,海利欧进入f1围场首要目标就是你。而且从美国大奖赛后,据说这位超级新人,试车过程很频繁,正在疯狂的熟悉f1赛车性能跟赛道,看来是有备而来。”

“那就让他来好了,印地500主场都赢不了,还想在f1赢我?”

张一飞很不屑的语气说了一句,什么有史以来最强新人,还不是给自己狠狠碾压。印地车手就应该明白自己的实力上限在哪,不是每个冠军都是维伦纽夫,或者说蒙托亚的实力,能成为f1围场里面的顶尖高手。

大多数印地车手,其实放在f1围场里面,真是不值一提!

“如果把他招入普罗斯特车队,成为你队友肯定是一件很有意思的事情。”

看着张一飞的态度,普罗斯特调侃了一句,两位嚣张狂妄的新人在一支车队,会碰撞出怎样的火花,想想都让人感到好奇。

“还是算了吧,我觉得成为对手挺好的。”
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