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大明升职记 第172章 好消息
第172章 好消息
这其中既有辽东来的商船、军船,运来了辽东特产的粮食、皮毛、药材、人参,也有沿海流民操纵的货船,送来海货、海产、各色违禁品,还有一些渔船源源不断送来了各色渔获,一下子把整个龙口港挤得满得能再满,随时可能发生碰撞事故,至于为了哪条船先入港的问题,已经发生了多次纠纷。
每一艘停靠的船只都带来大量的货物,带来了大量腰包鼓鼓的船员,也带来了大量商机,原本龙口港只有龙联办的两间木屋,很快就扩展成一条长街,接着又变成了两条街道。
至于龙口港的常住人口,已经从百来人增加到至少两三百人,而且还在不断增加之中,除此之外还有比常住人口更多的暂住人口,柳鹏估计着整个龙口港每天至少都有六七百人在这里就食。
暂住人口之中,既有龙口休整的船员,也有到龙口送货拿货的小掌柜、伙计、学徒,还有一些来龙口找活的匠工与小工,更有一些来一探龙口究竟的大人物,还有形形色色的小人物,反正现在的龙口可以说是日新月异来形容。
现在连龙口附近的农民都知道到龙口来赶集,,自发形成五日一小集十日一大集的习俗,到了赶集的日子,整个龙口至少挤进来了上千人,鱼龙混杂,热闹非凡。
在龙口集这边能买到最多最好最时新的商品,带来的土特产不但能卖个好价格,而且还能在第一时间出货。
现在柳鹏不得不庆幸自己年前就把龙联办的老巢安在龙口这一亩三分地上,可以在这里公然收状子,也可以毫无顾忌抓人关人打板子,龙口地面上的事情自己可以一言而决,不是这样的话早就出了大乱子。
龙联办的四个副役八个柴夫外加一个白斯文,现在除了丁子杭与白斯带着两个柴夫在县城留守之外,其余的力量都抽调到龙口来,就是这样的阵容,柳鹏也觉得无法应付层出不穷的局面。
很多时候处理的问题不算是什么案子,只是鸡毛蒜皮的小事而已,但是这些小事如果处理不好,那肯定会变成大案子无法收拾,而且伴随人口的不断流动,柳鹏觉得龙口这边迟早要出大案子。
这就是经济发展带来的必然代价!
柳鹏只能尽力维持龙口港的局面,他很快发现萧马熊或许是杀过人犯过案子的缘故,对于治安这一摊有着专长,不但大明律倒背如流,而且对于案犯的心理与行动了如指掌,犯了事以后往哪逃又会躲在什么地方,萧马熊可以说是一猜一个准。
既然是自家亲戚,萧马熊既精通治安又通文墨,而且也很知趣,因此柳鹏就把很大一块治安业务移交给了萧马熊,毕竟他是做大事的人,不可能整天纠缠于一些鸡毛蒜皮的琐事。
即使如此,柳鹏每天仍然有忙不完的事情,有太多太多的事情需要他亲自决定,光看这一点就知道龙口这地方是何等朝气蓬勃日新月异。
既然是蒸蒸日上日进斗金,自然就有很多人眼红,只是现在整个东三府都在禁海,大家也只能眼红而已,只有黄河寨的黄百户就来闹了一回,结果柳鹏还没出面,徐震徐总旗直接就把黄百户赶走了。
正如柳鹏所说的那样,徐震徐总旗想要发财,只能抱紧柳鹏的大腿,柳鹏却有更多的选择,黄河寨不合作的话,柳鹏可以去找马停寨,那边比龙口还要属于“三不管”地带,行政区域属于登州府黄县,可是建制上却属于莱州卫,结果就是登州府跟莱州府都管不着,莱州卫又偏偏管不到。
眼红的人多,发财的人更多,最多的却是后悔的人,很多人发现自己错过了千载难逢的天赐良机,错过了财神爷的恩赐。
就象郑关萧的那批债主现在有很多人后悔了,由于洗马巷那间宅子的缘故,柳鹏与谷梦语早就答应他们若是到龙口来经营的话可以提供很多优惠与便利,结果有的第一时间进来已经大赚特赚,赚的钱足够起两座大宅子了,有的是却是犹犹豫豫之间得到又一个坏消息,龙口的铺子与宅子价格又涨了三成,而且这已经是谷梦语给的优惠价。
有的人得到消息后是砸锅卖铁赶紧抢了两间铺子,有的则是找人询问,结果问了一圈听人一说又犹豫:“龙口那边的铺子宅子都是虚高,现在是东三府全面禁海,所以船舶都只能往龙口那边挤,可是只要一开禁,大家各回各家,蓬莱水城、黄河寨、刘家口、马停寨,哪里不比龙口好,到时候价格肯定大跌特跌,你还是等价格降下来再考虑吧!”
反正这是同时上演喜剧与悲剧的岁月,柳鹏所能作的也只能是带领龙口快速发展的同时不致于失控,今天他又坐在自己的公事桌处理了一堆文书之后,才有空望了一眼远方的屺姆岛。
今天港内停了大约十七八艘船,对于龙口来说这已经是常态了,过去一天能停上十艘船大伙都要大惊小怪,而现在若是港内停泊的船只少于十艘,不但江浩天与柳鹏、谷梦雨会开一整晚的会分析原因,就连沈滨都会从县城赶来询问具体的内情。
海水拍岸,海风吹来,高脚屋里的柳鹏显得非常写意,只是他的闲情雅致没有持续多久,那边传来了谷梦雨轻盈的脚步声。
柳鹏赶紧站了起来,亲自帮谷梦雨打开了房门:“梦雨姐!你怎么来了?”
“今天有好消息了!”谷梦语用柔软却又欢快的声音回答:“真正的好消息。”
好消息?柳鹏不由往窗外看了一眼,不管怎么算,柳鹏都不觉得今天停泊在港内的船只不可能超过二十艘。
事实上,这个数字对于现在的龙口码头来说已经代表泊位已经是快要饱和了,前几天生意紧张的时候一天挤进来近二十艘船,加上前一天停在港里的船只,全天差不多是有三十条船要出港进港。