汽车黑科技 第1041章：暴风雨即将来临

    tsl总部。

约翰韦恩看着最新一期的报表，脸的表情相当凝重。

作为一款颇具野心的车型，tslpallwy目前在华地区的销量正在不断下滑，刚刚市那个阶段良好的势头，随着搭载正信笨笨几款车型市立刻变得荡然无存。

这一仗，约翰韦恩觉得输的很冤。

自己的竞争对手甚至没有推出竞争车型，而是只用了一款软件，便将自己悉心准备的一波攻势轻松化解。这让他有一种一拳挥出，但是却踩了香蕉皮闪到了腰的感觉。

而更加让他感觉到难受的，是来自董事会的压力。

包括之前正信为自己挖下的专利陷阱，已经在那个该死的李凡愚手下吃了两次的亏。而这两次亏，带来的自然是华地区市场的开阔进程缓慢。

这对于公司已经制定好的计划起到了极其坏的影响，而作为这两次商业行为的策划者和主导者，约翰韦恩本人自然成了众矢之的，被董事会架在了烧烤架。

听着耳边董事们絮絮叨叨的数落着自己的过失，让自己承担计划失利和股价下跌带来的后果，约翰韦恩没来由升起一丝羡艳。

“大洋彼岸的那个家伙，或许从来没有经历过这样的事情吧？”他这么想到。

正在他精神溜号的时候，便听见了一个董事很大声的说道：“约翰，你要为这整个一些列的事情负责！现在我提议举手表决，罢免约翰韦恩首席执行官的职务！”

听到这句话，约翰韦恩浑身一个机灵。

他不相信会有人临时起意，做出这样足以让tsl管理层发生翻天覆地变化的决定。这绝对是一次有预谋的计划！

他定定的看了一眼说话的人，“西斯，你这是什么意思？”

“约翰，这并不是针对你个人。事实你是一个富有激情而又迷人的家伙，但是在你的主导下，已经让公司失去了大量的机会，遭受了接二连三的打击。我们需要对所有的股东负责，所以不能对这样的事情坐视不管。不过从我个人角度来说，我认为以你目前的状态，也已经不适合再领导整个公司了。so……”那人耸了耸肩膀，“请大伙儿举手表决。”

在约翰韦恩目瞪口呆之，现场有超过半数的董事在稍微迟疑后举起了右手。

见到这个结果，约翰韦恩终于楞了，“没有我，你们会把公司带到哪里？”

“约翰，一直以来你都想获取无节制的权利。是时候为这画一个句号了。结果你看到了，我们会成立临时小组接替你的工作。如果你乐意，我们会在董事会里为你谋一个座次。”

见到董事们或冷漠或遗憾的眼神，约翰韦恩耸了耸肩膀，“帝、真是谢谢你们的慷慨和好意。”

听他这么说，众人以为他会接受下来，一时间神色更加复杂。

约翰韦恩看着众人的脸色，轻蔑一笑，“但是不用了，我退出。”

……

日本，丰田家族名下的一栋宅子里。

现任丰田家族族长的丰田章男，正身着一身和服，面色肃然的看着一份关于丰田近未来一段时间业务的计划，或者说是预想。

而这份计划，便是出跪坐在自丰田章男对面的丰田千夏之手。

“千夏，近一年多以来你在华的所作所为我都看在眼里。实话实说，你做的不错。并没有像董事会担心的那样，因为太过年轻而过于激进。对于你能懂得如何审时度势，利用我们既有资源实现你自己报复这一点，我感到十分的欣慰。”

“谢谢夸奖！”丰田千夏欠身致谢，但是被丰田家族的掌舵人当面夸奖，她的脸却并没有露出什么喜悦的表情。

丰田章男似乎是习惯了自己这位族孙女的冷淡，指着那份计划书道：“不过千夏，你现在的这份计划，似乎与你一向的沉稳不太相符。为什么要在这个节点，放弃发展势头很好的混动渗透策略，而向纯电方向发展？你是不会不知道的，在华市场。我们的内燃机车型拥有全华汽车市场最高的占有率。

对于新能源领域，董事会一向认为燃料电池技术才是取胜未来之道。混动和电动，无非是一种过渡方案而已。既然现在混动车型在华的销量客观，那么我们又为什么要增加投入，去向造价更高，售后维保困难，而且还需要对基础设施大量投入的纯电领域发展？”

丰田家族虽然是丰田的创始者和目前的掌舵者，但是整个家族在丰田之的持股不过百分之二而已。很明显，丰田千夏的这份计划因太过激进而显得充满了无数未知风险，这让丰田章男感觉到一丝不妥。

“无非是考虑到了现实而已。”。

丰田千夏将纤细但似乎非常具有力量的腰肢挺起，正视着丰田章男道：“在您的主导下，丰田现在已经成为一个国际化的汽车企业。既然要选择国际化这条路线，那么必须要充分考虑到各个地区的国情和社会现状。燃料电池的计划很好，我个人也相信会在未来对日本的汽车市场带来翻天覆地的改变。但是华并不是日本，在那里丰田并没有可以左右政局和政策的力量。但是现在华的新能源汽车，正在大踏步的向电力，纯电力迈进。您说，在这样的浪潮之，我们是选择坚持，还是选择适应？”

丰田章男若有所思的点了点头，半晌才将手里那份计划书整理整齐，放在了自己的左手边。

“千夏，你是一个不错的孩子。在之前，或许是我忽视了你。不过现在看来，你的确你那些哥哥强那么一些。”

丰田千夏仍然只是点头，并不作答。

丰田章男微微一笑，“你的这份计划，我会在董事会提出。不管成与不成，我都希望你在华市场再接再厉。虽然家族的传承需要血脉和嫡亲，但是丰田集团在用人，却从来只看能力而不看出身。这一点，我希望你能明白。”

听到这句话，丰田千夏的脸才微微有了表情。

……

在李凡愚帮助汽协完成了整套高强度碰撞测试标准制定后，tsl和丰田集团几乎是同时放出了重磅炸弹；

约翰韦恩卸任tsl首席执行总裁职务，公司将由临时董事组接管。在更换领导层后的第二天，tsl方面便宣布；将对华市场进行重新布局，修正公司目前在华区存在的一些问题。

而在众人认为tsl的发起者，约翰韦恩即将此退出电动汽车这个舞台的时候。这个家伙却在加利福尼亚召开了新闻发布会，声称自己将带着tsl组建初期的团队一起，在加利福尼亚州的一处电子工厂内建立真正属于自己的电动汽车品牌。

丰田集团将成立电动车业务部门“ev business planning departnt”，新部门由华区代理总裁丰田千夏智障，并由总裁丰田章男直接领导。ev部门在成立后第一件事情，便是宣布将会对华市场推出三款已经处于研发末期的纯电车型。

“暴风雨即将来临！”

这两条新闻一经发出，华国内的汽车媒体便察觉到了这样的意味。