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我要做皇帝 第一千四百四十七节 如痴如醉

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    当然了,官僚系统虽然有着这样那样的毛病和问题。

但是,他们的能力和效率,却是毋庸置疑的。

特别是,当脑袋上有一个掌握他们生死、荣辱的强势君王时,基本上,他们就是个开挂的群体。

历史上,秦始皇的官僚系统,那可是震古烁今,赫赫有名。

万里长城、秦直道等无数伟大工程,都是秦始皇的官僚系统的杰作。

在这个过程里,秦始皇顺便统一了中国,实现了郡县制和车同轨、书同文。

今天的汉室官僚系统,与秦始皇时期的官僚系统相比,毫无疑问要更强一些。

倒不是能力超越了前辈。

而是力量和组织以及规模,超越了前辈们。

秦始皇时期,全天下加起来,有多少官僚?

哪怕算上衙役,有没有两百万?

应该是没有的!

而如今,汉室的县乡亭里郡国组织完备而强大。

在关中和三河地区,甚至破天荒的实现了每一个乡都配备完整的游徼、蔷夫系统。

每一个人手下,都有着相应的吏员。

游徼甚至可以动员乡中的民兵组织,参与或者说发动对于犯罪分子的围剿和缉拿。

而在秦代,这只有在关中的核心地带,才有可能实现。

而大量退伍军官/士卒组成的亭长、里正群体,又给了基层组织足够强大的组织和动员力。

自马邑之战以来,历次战争和各种建设,都依赖于这个系统的力量。

而能够驾驭这些基层力量的中央官员,自然也没有什么蠢货或者庸官。

即使有,也会被其他人赶下台。

事实上,自元德四年至今,官场的竞争压力已经越来越大。

君不见,现在,九卿衙门各曹的长官,都基本已经换人了吗?

旧有的官僚势力已经退潮了,而新兴的官僚势力随之崛起。

这些人可能有这样那样的问题,但能力和见识以及手段,却必然是同龄人中的佼佼者。

是以,仔细思考了一下后,大农丞商容就拜道:“陛下,既欲兴渭漕以连雒阳,修鸿沟以至大河,何不再整修邗沟,打通长江?”

邗沟是春秋晚期吴王夫差为了自己的霸主梦而修建起来的运河。

这条运河是吴国霸权的象征,但,因为这条运河夫差身死国灭。

从某种意义上来说,夫差是杨广的前辈。

但夫差虽死,邗沟却一直存在,并且发挥着至关重要的作用。

然而,在此时,邗沟却还有着一个致命缺陷——因为它是春秋时期修建的运河,所以各种标准和技术指标,已经跟不上时代的发展了。

在如今,邗沟的作用也就是一条水利渠道罢了。

很少有人重视,或者将它提升到联系淮河与长江的地步。

若刘彻没有记错,这要到东汉时期,邗沟的地位才开始凸显,但奈何那个时候邗沟年久失修,而东汉官员并不给力,到了三国,孙权与曹操围绕邗沟的控制权多次爆发战争。

战争使得这条沟渠严重受损,运道经常断绝,几乎差点被淤泥所掩埋。

所幸,后来衣冠南渡,东晋王朝为了转运粮草,也为了北伐中原,重视邗沟的作用,开始全面整修和建设。

并且对邗沟重新规划和设计,使用了更多的新技术和新方法。

而在如今,邗沟还不被人重视。

只是史书的一条沟渠罢了,一个符号而已,唯有当地人和农业专家,才会注意到它。

刘彻摇摇头,对商容道:“爱卿只知其一,不知其二。邗沟朕知其之利,然,现在还不到时候!”

一旦开始对邗沟下手,那就意味着隋唐大运河将提前数百年开始开凿。

原因很简单,假如你将邗沟与鸿沟凿通,那么,淮河、长江、大河之间的联系就会被打通。

到了那个时候,人民、舆论以及社会都要呼吁一条连通南北的大运河!

而问题在于,刘彻现在没有这个财力和力气来做这个事情。

也不敢去赌这个事情。

在刘彻的计划里,隋炀帝的大运河,当然是很伟大的工程,也是很必须要做的事情!

但不是现在!

也不需要十年、二十年内就建设完成。

完全可以将整个大运河的工程分散到三十年、四十年甚至百年之内。

先凿开鸿沟与雒阳的联系,打通大河与淮泗的交通,再打通关中与雒阳的水上通道。

如此,风险就被分散了,但利益却是实实在在的。

更可以借此锻炼出一支优秀的工程部队,为未来的大运河以及其他超级工程做好准备。

其实就是要拿这个工程来练手。

商容听完,拜道:“陛下圣明!”

而其他人则都是眼前一亮,商容不提邗沟还好,一提起邗沟,他们立刻就想起了,除了邗沟之外,还有大沟。

大沟是战国初期,魏国在大梁城附近修建的一条运河,主要用于灌溉以及军需物资的运输。

如今依然存在着,不过,却已经没有了当年的盛况。

原因很简单,当初,秦灭魏,秦将王翦就是引大沟水灌大梁城攻破的大梁,魏国由此灭亡。

到了汉代,开封附近的百姓觉得,这条运河不详,也就不怎么管它了。

然而,一旦国家决意修一条连通南北的运河。

那么,这条运河就可以发挥重要作用了。

另外,当初,秦始皇征服吴越,在当地(主要是广陵附近)修建了一条运河,名为江南河。

这条运河也是可以利用起来的。

除此之外,还有着连接南越与吴楚的灵渠,是不是也可以利用一二?

若未来,真的做到了,将南北的所有大小运河连通,长江大河以及其他支系的联系完全贯通。

这是天大的伟业啊!

所有参与者都可能名留青史,为万世瞩目!

尤其是那些法家出身的大臣们,现在已经激动的手舞足蹈,难以自抑了。

每一个法家官员心中都有着一颗伟大工程的梦。

从李悝开始,每一个法家官僚都痴迷于所有与伟大、庞大和奇迹的工程。

所以,他们建起了郑国渠,所以,他们建设了万里长城,所以,他们建造了世界上第一条高速公路——秦直道。

如今,一个更加伟大的工程出现在了他们眼前,人人都是如痴如醉。
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